<big id="tvlxz"><rp id="tvlxz"></rp></big>

<span id="tvlxz"><pre id="tvlxz"></pre></span>

    <progress id="tvlxz"><rp id="tvlxz"></rp></progress>

    <progress id="tvlxz"></progress>

    <progress id="tvlxz"><em id="tvlxz"><pre id="tvlxz"></pre></em></progress><ol id="tvlxz"><output id="tvlxz"><cite id="tvlxz"></cite></output></ol><meter id="tvlxz"></meter>

      <form id="tvlxz"></form>

      集中供氣

      鋼結構工廠車間供氣方案

      2021-02-20 16:13:53 35

      集中供氣以其眾多的優越性,已在國內鋼結構工廠車間得到廣泛應用,菏澤花王針對典型鋼結構工廠車間供氣方案和施工技術進行優化,尤其對管道焊接技術和試壓方式進行詳細的總結,并為類似鋼結構生產車間供氣系統方案的選用提供借鑒。

      鋼結構工廠車間廣泛使用到氣割、電弧氣刨和二氧化碳氣體保護焊作業,所以工位需要大量使用到氧氣、丙烷、壓縮空氣和二氧化碳等工業氣體,傳統氣瓶供氣模式存在安全和管理等方面的不足,氣體不能安全、方便、快捷的使用,在急需一種更先進模式代替傳統模式的時候,集中供氣應運而生。其特點包括:1、統一管理,使用安全,氣體耗損小;2、同一工位可匯集多條氣路,操作簡單方便;3、氣體流量大,純度高,氣流穩定,其良好的使用效果已得到行業的認可。

      氧氣站,壓縮空氣和二氧化碳采用建氣站供氣方案,供氣站選址于廠房室外有較好的自然采光和通風條件,遠離噪音和震動,且場地寬闊,路面經過硬化方便大型加氣槽運車進出氧氣和二氧化碳供氣站。

      圖片關鍵詞

      管道焊接,管壁薄,支架上鋼管,需全位置焊接,且屬高空作業,所以采用焊接方式安裝,而氧氣和壓縮空氣管道屬于高壓氣體管,所以焊接質量有效控制尤為重要,特制定以下氧氣管道焊接前應進行脫脂處理;管道采用磨光機開坡口,對接坡口角度為土5;(單邊坡口30;).鈍邊1~2mm,組對間隙2mm焊前焊縫兩側各50mm范圍內應清除油,氧化皮,直至露出金屬光澤;采用氬弧焊打底,焊絲直徑5mm,使用前用砂紙打磨掉表面的氧化皮;采用手工焊填充,蓋面,焊條為型號為J422,直徑3.2mm,焊前應檢查氬弧焊打底,如有清除后再進行填充蓋面;焊接完畢應進行外觀檢查,焊縫表面不得有裂紋,氣孔,弧坑,咬邊和夾渣等缺陷,焊縫余高不大于2mm。

      焊縫外觀合格后,并在焊后24小時后做無損檢測,100%射線檢查,焊縫檢查按壓JB/T4730—2005執行,合格焊縫等級2級;檢測后如有缺陷,應嚴格按上述工藝進行返修。管道試壓,吹掃完后進行強度及嚴密性試驗,試驗要求應符合以下規定:本工程氧氣管道強度試驗必須用干燥氮氣進行,其它管道用壓縮空氣進行;各管道強度試驗壓力為:氧氣1.60MPa,丙烷0.23MPa,二氧化碳0.46MPa,壓力做強度試驗時,升壓應緩慢分階段進行,升壓速度應小于0.1MPa/min;升壓應逐級進行:先將系統壓力升到試驗壓力的10%,至少穩壓5分鐘,若元滲漏,經檢查過后,在以10%的試驗壓力級差逐級升壓,每級升壓停留不小于3分鐘,達到試驗壓5分鐘,以無變形和無滲漏為合格;當系統壓力升到強度試驗壓力后,穩壓4小時,然后再降到設計壓力,進行嚴密穩壓6小時,涂刷中性發泡劑對試壓系統進行仔細巡回檢查,無泄漏為合格。

      試壓過程中若有泄漏,不得帶壓修理,缺陷消除后應重新試驗;管道系統試壓合格后,應緩慢降壓,試驗介質宜在室外合適地點排凈,排放時應;經氣壓試驗合格,且在試驗后未經拆卸的管道,可不進行氣體泄漏性試驗。對設計方案優化,選擇最合,實踐證明,采用了合理的焊接,試壓過程中,供并能承受高壓供氣需要。

      首頁
      產品
      新聞
      聯系
      免费a级毛片无码a∨

      <big id="tvlxz"><rp id="tvlxz"></rp></big>

      <span id="tvlxz"><pre id="tvlxz"></pre></span>

        <progress id="tvlxz"><rp id="tvlxz"></rp></progress>

        <progress id="tvlxz"></progress>

        <progress id="tvlxz"><em id="tvlxz"><pre id="tvlxz"></pre></em></progress><ol id="tvlxz"><output id="tvlxz"><cite id="tvlxz"></cite></output></ol><meter id="tvlxz"></meter>

          <form id="tvlxz"></form>